QR code Petitie; Fietsopstand 2022-23
Fietsopstand ;14 januari 2023 Fietsdemo, Kom over de brug ! Voor iedereen met een warm fietshart voor Amsterdam Noord Vertrek 14.30 u vanaf het Stadsdeelkantoor op het Buikslotermeerplein 2000. Breng je fiets, met of zonder kids, wanten, sjaals, protestbordjes (op de fiets) ,toeter en bellen mee.
We fietsen door Noord via de pont naar de Stopera, daar bieden we deze petitie aan de wethouder Melanie van de Horst aan . Want wij eisen dat de gemeente woord houdt en het voorkeursbesluit van 17 feb 2022 tot uitvoering brengt. De ponten zijn overvol en Noord groeit, maar zonder gemeentebudget komen de fietsbruggen en voetgangerstunnel pas met Sint Juttemis.
Daarom: steun de fietsopstand 2022-23
Teken deze petitie en fiets allemaal 14 januari 2023 mee
Tot ziens!
Info: amsterdamfietsmuseum@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Uitnodiging
Teken de petitie Fietsopstand 2022-2023 en FIETS MEE in de Fietsdemo, Kom over de brug ! op 14 januari 2023
Petitie en Fietsdemonstratie ‘Kom over de brug!’Actie :
Op 14 januari organiseren het AmsterdamFietsmuseum en de Fietsersbond Amsterdam een demonstratie om de gemeente met klem te verzoeken om budget vrij te maken voor de start en de uitvoering van de “Sprong over het IJ”. Tevens is hiertoe een petitie gelanceerd: fietsopstand 2022-2023. U bent van harte welkom om bij de fietsdemonstratie aanwezig te zijn.
Wanneer: zaterdag 14 januari 2023 Fietsdemo ‘Kom over de Brug’, start 14.30 uur
Route:
-Start: Buikslotermeerplein 2000,1025 XL, voor het Stadsloket Noord Amsterdam
-Fietsend door Noord en via de pont naar de Stopera
-Bij de Stopera wordt de petitie Fietsopstand aangeboden aan de Gemeente Amsterdam
-Vervolgens gaat de fietsdemo via de pont naar het eindpunt bij de NDSM
Achtergrond:
Op 22 februari 2022 heeft de Gemeenteraad Amsterdam het voorkeursbesluit aangenomen om de De "Sprong over het IJ"" (twee fietsbruggen en een voetgangerspassage tussen Noord en het centrum) uit te voeren. Maar in de concept voorjaarsnota van 2023 wordt geen cent gereserveerd voor de ‘Sprong Over het IJ”. Daarmee vallen de fundamenten onder de toekomstige fietsbruggen en voetgangerspassage weg, terwijl Amsterdam Noord enorm groeit en de ponten vaak overvol zijn. Zonder gemeentebudget kunnen Amsterdammers tot Sint Juttemis wachten op de fietsbruggen en voetgangerspassage.
In Noord wonen nu 100.000 mensen, in 2030 worden 150.000 inwoners voorzien. Deze groei wordt ondersteund door het kabinet, dat onlangs miljoenen investeerde in woningbouw in het Hamerkwartier. Bereikbaarheid van nieuwe woongebieden is essentieel voor ontwikkeling. Ondanks het voorkeurbesluit van 22 februari 2022 heeft het huidige college van de gemeente Amsterdam geen concrete plannen om dit voorkeurbesluit ook uit te voeren, maar zet wel vol in op realisering van een metrolijn naar Schiphol voor 3,6 miljard. Autogebruik naar en vanuit Noord zal bij gebrek aan fietsbruggen zeer waarschijnlijk toenemen.
Het Fietsmuseum en de Fietsersbond Amsterdam willen een betere bereikbaarheid van Noord en uitvoering van de Sprong over het IJ. Ze vinden het ondemocratisch om een raadsbesluit niet uit te voeren of jaren uit te stellen. Het college besluit de komende maanden welke grote investeringen het gaat doen in infrastructuur. Daarom vindt de fietsdemonstratie met het aanbieden van de petitie plaats op 14 januari. Enkele raadsleden en leden van de Tweede Kamer zullen meefietsen, net als leden van de stadsdeelcommissie Amsterdam Noord. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Voorlopig geen bruggen, maar wel meer pontjes. Het stadsbestuur heeft besloten de gelden voor de bruggen uit de begroting te halen en in plaats daarvan in te zetten op verbeterde pontverbindingen. Hoewel dit geen definitieve ‘nee’ is heeft het besluit heeft veel losgemaakt in Noord en de rest van de stad. Hoe verbeteren we de verbinding tussen de twee delen van onze stad? Zijn betekenisvolle verbeteringen mogelijk met alleen pontjes? Daarover gaan wij in gesprek met Amsterdammers en hun Raadsleden gaan we in gesprek over de bereikbaarheid van Noord.
Het eerste uur van dit programma is een opname voor AT5 en terugkijken via onze website en Youtube, aansluitend gaan we (zonder camera’s) in gesprek met de sprekers en de andere aanwezigen in de zaal.
We beginnen met in gesprek met Amsterdammers, met Myriam Corzilius (Amsterdamfietsmuseum en Stichting Fietscultuur Nederland), Bas Kok (auteur en journalist) en Ed Eringa (Fietsersbond Amsterdam).
Daarna spreken met we met Amsterdamse raadsleden. Elise Moeskops (D66), Kevin Kreuger (JA21) en Zeeger Ernsting (GL) gaan met elkaar in gesprek over sprong over het IJ en de ambities om beide kanten van het IJ beter met elkaar te verbinden.
Op dinsdag 11 oktober vroegen wij wethouder Melanie van der Horst van Verkeer en Vervoer naar de bruggen. Zie deze link voor het programma met daarin haar reactie.
De IJbruggen die Noord moeten gaan verbinden met de rest van de stad, laten voorlopig nog even op zich wachten. Het geld dat in voorgaande jaren werd gereserveerd voor de bouw van de Oostbrug, wordt nu gebruikt om de rest van de begroting rond te krijgen. Of de plannen op een later moment wel door kunnen gaan, wordt volgend jaar besloten.
Om de begroting van de stad rond te krijgen, is de reservering van 135 miljoen euro voor de bruggen over het IJ gebruikt voor andere doelen. De stad onderzoekt of in de toekomst nog meer ponten kunnen worden ingezet. De bruggen lijken gesneuveld.
Om de begroting van de stad rond te krijgen, is de reservering van 135 miljoen euro voor de bruggen over het IJ gebruikt voor andere doelen. De stad onderzoekt of in de toekomst nog meer ponten kunnen worden ingezet. De bruggen lijken gesneuveld.
De Vrije Fietsdemonstratie voor jong en oud, langs Vrije Culturele Ruimtes in Amsterdam
Start : Fietsdemo om 16.00 u vanaf de Dokwerker op het Jonas Daniël Meijerplein
Eindpunt rond 18.00 bij Zaal100 – de Wittenstraat 100- daar is een vervolg programma Tomeloze Tijdcapsule.
De stad is het kruispunt van ontmoeting en bestuiving en dat vraagt om open ruimte, open harten, vrije lucht en zeeën van tijd en de fiets is het voertuig van de vrijheid. Op de fiets vechten en vieren wij de vrijheid van beweging, van de geest en de verbeelding. Met deze rijwielreis door de ruimte vieren we dat een aantal vrije broedplaatsen hun toekomst hebben veilig gesteld. Maar dit staat in schril contrast met de struggle for life die vluchtelingen op straat te voeren hebben. We Are Here! Vrijheid is deelbaar!
Vanaf de Dokwerker op het Jonas Daniël Meijerplein vertrekt de stoet rond 16:00 uur naar We Are Here Village in de Rudolf Dieselstraat (het tijdelijke dorp der statuslozen) naar o.a. OCCI (Julian Jansen), de Binnenpret, de Vondelbunker, OT301, Tetterode en de Nieuwe Anita.
De Tomeloze Tijdcapsule
Zaal 100 wordt als laatste aangedaan. Hier wordt de tijdcapsule op theatrale wijze gevuld met onze boodschappen aan de toekomst. Want de tijdcapsule zal pas over 50 jaar weer geopend worden. De aanleiding is een erfpachtcontract tussen de Gemeente Amsterdam en De Witte Reus/Zaal 100 voor de komende 50 jaar. Dit is je laatste kans een boodschap naar de toekomst in te leveren. Zaal 100 is open vanaf 16:00 uur. (LINK naar programma zaal 100)
Aan dit alles wordt deelgenomen door o.a. Amsterdam Fietsmuseum, Fair City, Urban Resort, We Are Here en Culturele Stelling van Amsterdam.
Doe mee, met toeters en bellen.
HIER DIE STAD!
Info:
Myriam Corzilius-Faircity, Jo van der Spek M2M en Aja, Zaal100, Menno Grootveld en Boudeijn Ruckert
Telefoon: 0646298262 of M2M 0686263381
Email : myriamcorzilius@live.nl
Facebook : @FairCity Amsterdam
Website; Fair City,
Want fietsen is heerlijk, gezond en veilig in de stad, fietsen heeft wereldwijd de toekomst !
Fietsen een Lifestyle met toekomst!
Een Fietsend leven is functioneel, prettig, gezond, en bovendien milieuvriendelijk en efficiënt om stad en land leefbaar te houden.
Daarom is de Stichting Fietscultuur Nederland opgericht in 2012 ; Kamer van Koophandel nr 56569106
Met als missie: het tonen en promoten van de uitgebreide innovatieve en unieke Nederlandse Fietscultuur. Voor dit doel ontwikkelen wij het Amsterdamfietsmuseum .Daarmee verbinden wij heden ,verleden en toekomst van de fietscultuur we tonen de fietsers ,fiets-organisaties en ondersteunen de verbetering van de fietsinfrastructuur,veiligheid, innovaties en fiets-uitdagingen in wereldfietsstad Amsterdam. We bouwen aan een zichtbaar zowel actief als digitaal fietsnetwerk van hedendaagse Fietscultuur Nederland.
Activiteiten van het Amsterdamfietsmuseum
Sinds 2013 organiseert Stichting Fietscultuur Nederland, voor het Amsterdamfietsmuseum diverse Fiets -tentoonstellingen, talkshows, parades en evenementen in Amsterdam.
De SHARED SPACE achter het Centraal station Amsterdam richting Pont naar Noord ; is dit DE oplossing om beperkte ruimte te delen.Zolang alleen voetgangers en fietsers worden gecombineerd wellicht wel!
De Stichting Fietscultuur Nederland opgericht in 2012 ; Kamer van Koophandel nr 56569106
Met als missie: het tonen en promoten van de uitgebreide innovatieve en unieke Nederlandse Fietscultuur. Voor dit doel ontwikkelen wij het Amsterdamfietsmuseum
Contact Myriam Corzilius Mobiel 0646298262
amsterdamfietsmuseum@gmail.com
